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AutoForm-Sig...

 「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし...

新世代のテーラード・テン...

新世代手法について  テーラード・テンパリン...

加熱された金型: 金型サ...

 1つの金型に冷却部分と加熱部分を混在させることで...

超塑性成形(SPF)加工...

超塑性成形の「超」とは?  超塑性とは、特定...

新世代の材料を活用したプ...

 この10年ほどの間に、ホットスタンプ分野にて新世...

フォルシア・クリーンモビ...

 フォルシア・クリーンモビリティでは、最適な部品設...

車両衝突シミュレーション...

オートフォーム社による革新的な精度向上の取り組み ...

安定したプレス生産に向け...

概要  品質とは、一般的に生産工程の最終結果であ...

北京のBYD Die a...

 BYDグループのBYD Die and Moul...

北京ベンツ汽車: トラン...

 トランクリッド・インナーパネルの製造工程は、温度...

AutoFormの最新機...

はじめに  AutoFormでは自動車の開発...

スマート・ファクトリのプ...

スマート・エンジニアリング・モデルに「一貫性」が求...

「クラスA」のスキンパネ...

 製品全体の品質に対する消費者の第一印象は、「クラ...

自動車業界における材料歩...

【はじめに】  今日の自動車業界では、安全性...

シミングとティーチング:...

 複数部品のアセンブリ工程において、各部品が単品精...

シミュレーションを活用し...

 金型業界では品質基準をクリアした製品を効率的に生...

シュンデ・カナガタ社、シ...

データをシームレスに共有し、面品質と寸法精度を最適...

アセンブリの品質を高める...

 オートフォーム社は長年にわたり、世界の自動車メー...

会心の一撃: ザルツギッ...

概要 ザルツギッター・ハイドロフォーミング(SZ...

Rubbish in R...

 「Rubbish in Rubbish out(...

正確度指標: シミュレー...

 韓国のSeoyon-TopMetal社は、HKM...

BIWローンチ・リーダー...

 BIWローンチ・リーダーとしての役割についてお話...

デジタル・エンジニアリン...

 技術進歩が著しい今日の製造業では、プロセス・チェ...

BiWアセンブリのDX化...

 過去のニュースレターでも何度かご紹介してきたAu...

6000系および7000...

スペイン、ファゴール・アラサテ社提供  自動...

製造プロセスにおけるデジ...

 デジタル・プロセス・モデルとは、その言葉通り、プ...

バーチャル環境を活用した...

 2008年にミシガン大学交通研究所がOEMやTi...

イタリアのフォンタナ・グ...

序論  自動車製造業界では、部品を組み立て、基本...

プレス成形金型における局...

 薄板プレス成形プロセスの数値シミュレーションは、...

鉄鋼とアルミニウムの相違...

 多くの企業では、主要顧客に予期せぬ製造上の問題が...
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